Σετ συρόμενης γκαραζόπορτας ED-SM20 (Kit-Deluxe S) με 4m μεταλλική κρεμαγιέρα, 1 ζεύγος φωτοκύτταρα, 1 φανό, 1 εξωτερική κεραία, 1 μπουτόν κλειδί και 4 τηλεχειριστήρια PSD-36T
- Προμηθευτής: EDOOR
| Κωδικός: | ED-SM20 (Kit-Deluxe S) |
| Τιμή με φπα: | 655,96 € |
| Διαθεσιμότητα: | Κατόπιν ζήτησης |
| Τεμάχια σε στόκ: | 0 |
Σετ συρόμενης γκαραζόπορτας ED-SM20 (Kit-Deluxe S) με ενσωματωμένο πινακοδέκτη S5060T, 4m μεταλλική κρεμαγιέρα, 1 ζεύγος φωτοκύτταρα, 1 φανό, 1 εξωτερική κεραία, 1 μπουτόν κλειδί και 4 τηλεχειριστήρια PSD-36T. Περιλαμβάνονται βάση και υλικά στήριξης, λαμάκια ενεργοποίησης τερματικών διακοπτών, κλειδιά αποσύμπλεξης, οδηγίες εγκατάστασης.
Χαρακτηριστικά του μοτέρ:
- Για συρόμενη αυλόπορτα με μέγιστο βάρος 2000kg.
- Μονοφασικό μοτέρ.
- Διαθέτει γρανάζι τύπου Module 4.
- Η χειροκίνηση επιτυγχάνεται με ειδικό κλειδί αποσύμπλεξης.
- Η πόρτα κινείται με ταχύτητα 12 m/min.
- Κατάλληλο για 150 ανοιγοκλεισίματα ανά ημέρα.
- Για έως 50 συνεχόμενους κύκλους λειτουργίας στους 20οC, για πόρτα 5m.
- Ο μηχανισμός είναι μη αντιστρεπτός/μονιμης λίπανσης.
- Ροπή μοτέρ: 45Nm.
- Ο βαθμός προστασίας του μοτέρ είναι IP44.
- Γρανάζι τύπου Module 4
Σετ μηχανισμός συρόμενης γκαραζόπορτας ED-SM20 (Kit-Deluxe S) - Περιεχόμενα
Το σετ ED-SM20 (Kit-Deluxe S) είναι ένα οικονομικό αλλά υπερπλήρες από πλευράς παρελκομένων σύνολο, κατάλληλο για τις περισσότερες συρόμενες αυλόπορτες. Μπορούμε φυσικά να προσθέσουμε προϊόντα ανάλογα με τις ανάγκες της εγκατάστασης. Το σετ περιέχει:
- Μηχανισμό συρόμενης αυλόπορτας ED-SM20 ο οποίος είναι κατάλληλος για πόρτες με βάρος έως 2000kg
- Πινακοδέκτη ελέγχου εταιρείας Autotech S5060Τ
- Τηλεχειριστήριο ProfelmNet PSD-36T το οποίο λειτουργεί στα 433.92 MHz, 4 τεμ
- Σετ ενσύρματα φωτοκύτταρα, 1 σετ
- Μπουτόν κλειδί, 1 τεμ
- Εξωτερική κεραία, 1 τεμ
- Μεταλλική κρεμαγιέρα (4m σύνολο), 4 τεμ
- Φανό ασφαλείας, 1 τεμ
- Βάση στήριξης του μοτέρ (με βίδες αγκύρωσης και αγκύρια)
- Λαμάκια ενεργοποίησης των τερματικών διακοπτών
- Ελληνικές οδηγίες εγκατάστασης
Πως επιλέγω συρόμενο μοτέρ
Η επιλογή συρόμενου μοτέρ είναι σχετικά απλή διαδικασία. Για το μοτέρ ED-SM20 πρέπει να ισχύουν οι παρακάτω 3 προϋποθέσεις:
- Η πόρτα πρέπει εκτελεί έως 150 κύκλους λειτουργίας (ανοιγοκλεισίματα) την ημέρα.
- Η πόρτα σε ώρα αιχμής δεν μπορεί να εκτελεί παραπάνω από 50 συνεχόμενα ανοιγοκλεισίματα.
- Το μοτέρ έχει τη δυνατότητα να κινήσει πόρτα με μέγιστο βάρος 2000kg.
Οι παραπάνω περιορισμοί στη χρήση και στο βάρος της πόρτας ουσιαστικά δεν αποτελούν εμπόδιο για τοποθέτηση του μοτέρ ED-SM20 πρακτικά σε κάθε εγκατάσταση. Ελάχιστες είναι οι περιπτώσει στις οποίες η πόρτα θα υπερβεί σε βάρος τα 2000kg. Επίσης 50 συνεχόμενες χρήσεις και 150 ανοιγοκλεισίματα ανά ημέρα καλύπτουν τις περισσότερες περιπτώσεις συρόμενων πορτών.
Γενικοί έλεγχοι πριν την εγκατάσταση συρόμενης αυλόπορτας
Ο βασικός κανόνας που ισχύει σε κάθε περίπτωση συρόμενης αυλόπορτας είναι ότι πρέπει να λειτουργεί άψογα πριν τη τοποθέτηση του μοτέρ. Πολλοί θεωρούν ότι με τη τοποθέτηση μοτέρ θα ξεπεραστούν τυχόν μικροπροβλήματα που έχει η γκαραζόπορτα κατά την κίνηση της.
Το αποτέλεσμα όμως θα είναι το αντίθετο από το επιθυμητό. Όχι μόνο δεν θα βελτιωθεί το πρόβλημα της πόρτας αλλά θα προκαλέσει πρόβλημα και στο μοτέρ.
Οι έλεγχοι οι οποίοι πρέπει να γίνουν σε συρόμενη αυλόπορτα πριν την τοποθέτηση αυτοματισμού είναι οι εξής:
- Η πόρτα πρέπει να κινείται άψογα χειροκίνητα, σε ευθεία γραμμή και σε οριζόντιο επίπεδο. Καμία κλίση δεν επιτρέπεται να έχει η πόρτα. Επίσης η ράγα πρέπει να είναι άψογα συντηρημένη, χωρίς χτυπήματα, βαθουλώματα ή εξογκώματα. Η στήριξη της ράγας πρέπει να είναι σταθερή και σε καμία περίπτωση να μην ταλαντώνεται ή να μετακινείται όταν κινείται η πόρτα.
- Η πόρτα πρέπει να έχει στιβαρή κατασκευή χωρίς να ταλαντώνεται και να κάνει κοιλιές.
- Ελέγχουμε τα ροδάκια της πόρτας να είναι σε άριστη κατάσταση. Δεν πρέπει να δυσκολεύουν την κίνηση της πόρτας λόγω παλαιότητας ή παραμόρφωσης. Προφανώς πρέπει να είναι συμβατά με τη ράγα.
- Δοκιμάζουμε την κίνηση της πόρτας σπρώχνοντας την με την ίδια ταχύτητα με την οποία θα την ωθούσε το μοτέρ. Αν κάπου κολλάει ή παρουσιάζει αντίσταση κάνουμε τους εξής ελέγχους:
- Αν κάποιο ροδάκι έχει ελάττωμα.
- Αν κάποια ακαθαρσία ή σκουπιδάκι ενοχλεί την ομαλή κίνηση της πόρτας.
- Αν η ράγα στο συγκεκριμένο σημείο έχει ένωση (είναι συγκολλημένη) και υπάρχει εξόγκωμα.
- Αν τα ράουλα στήριξης της πόρτας δυσκολεύουν την κίνηση της πόρτας.
- Ελέγουμε την πόρτα στην κλειστή θέση αν προσεγγίζει αρμονικά τη χούφτα (την υποδοχή που υπάρχει στην κλειστή θέση). Πρέπει το θυρόφυλλο να εισέρχεται στην υποδοχή ομαλά και να αφήνει ένα περιθώριο 2 cm περίπου. Να μην συγκρούεται δηλαδή με το απέναντι σταθερό σημείο. Καλό είναι στην τελική θέση της πόρτας αυτή να ασφαλίζει και με κάποιο πάνω όριο (η χούφτα να έχει και στο πάνω μέρος της κάποιο μεταλλικό στοιχείο) ώστε να μην μπορεί να σηκωθεί η πόρτα με λοστό στην κλειστή θέση. (για αποφυγή παραβίασης)
- Δοκίμαζουμε ξανά την πόρτα. Τώρα ελέγχουμε αν παρουσιάζει ταλάντωση κάθετα στην κίνηση της ή κάποιο τράνταγμα. Τα ράουλα πρέπει να οδηγούν την πόρτα ομαλά χωρίς να παρεκκλίνει από την κατακόρυφη θέση της. Αν αυτό δεν συμβαίνει ελέγχουμε:
- Μήπως το σημείο επαφής ράουλο-πόρτα δεν είναι ευθύγραμμο, λείο και χωρίς προεξοχές.
- Την κατάσταση που βρίσκονται τα ράουλα. Ίσως είναι πολυκαιρισμένα και φθαρμένα οπότε χρειάζονται αντικατάσταση.
- Παρόμοια ελέγχουμε την πόρτα αν παρουσιάζει ταλάντωση ή έχει μεγάλη ελευθερία κινήσεων μερικά εκατοστά πριν την τελείως κλειστή θέση. Αν η ταλάντωση είναι τόσο μεγάλη που κινδυνεύει να συγκρουστεί με τη χούφτα στην κλειστή θέση πρέπει να ελέγξουμε:
- Την κατάσταση που βρίσκονται τα ράουλα. Ίσως είναι πολυκαιρισμένα και φθαρμένα οπότε χρειάζονται αντικατάσταση.
- Μήπως το σημείο στήριξης των ράουλων δεν είναι αρκετά άκαμπτο και ταλαντώνεται κατά τη διάρκεια κίνησης της πόρτας.
- Αν η κατασκευή της πόρτας δεν είναι αρκετά στιβαρή και λυγίζει εύκολα.
- Τα όρια της πόρτας πρέπει να είναι συγκεκριμένα και ορίζονται από μηχανικά στοπ τόσο στην ανοικτή όσο και στην κλειστή θέση.
- Η πόρτα πρέπει επίσης κατα την δοκιμή της στη χειροκίνητη λειτουργία να μην παρουσιάζει τραντάγματα και ανεβοκατεβάσματα. Στην περίπτωση που αντιληφθούμε κάτι τέτοιο ελέγχουμε:
- Αν υπάρχουν σκουπίδια ή κάποιο ξένο σώμα το οποίο πρέπει να απομακρυνθεί.
- Αν παρουσιάζει η ράγα ανωμαλίες καθ' ύψος (δεν είναι τελείως οριζόντια σε όλο το μήκος της)
- Την κατάσταση που βρίσκονται τα ροδάκια της πόρτας. Ίσως να χρειάζονται αντικατάσταση.
- Αν λείπει κάποιο κομμάτι ράγας λόγω φθοράς ή σε κάποια ένωση της ράγας αν υπάρχει κενό.
Συρόμενη αυλόπορτα - Μοτέρ συρόμενης αυλόπορτας
Βασικά χαρακτηριστικά
Οι συρόμενες αυλόπορτες αποτελούντα από:
- Την πόρτα η οποία κινείται από την ανοικτή στην κλειστή θέση και αντίθετα. Διαθέτει ροδάκια στο κάτω μέρος της τα οποία κινούνται πάνω σε ράγα.
- Την ράγα η οποία οφείλει να είναι οριζόντια χωρίς προεξοχές ή κενά. Πάνω στη ράγα κινείται η πόρτα. Η ράγα καλύπτει όλη τη διαδρομή της πόρτας.
- Τα ράουλα τα οποία επιτρέπουν στην πόρτα να κινείται αλλά την κρατάνε πάντα στην κατακόρυφη θέση.
- Τα μηχανικά στοπ τα οποία ορίζουν την το τέρμα της διαδρομής της πόρτας τόσο στην ανοικτή θέση όσο και στην κλειστή.
Ο αυτοματισμός για να κινείται η πόρτα ηλεκτρικά αποτελείται από:
- Το μοτέρ το οποίο τοποθετείται σε τέτοιο σημείο ώστε να έχει επαφή με την πόρτα σε όλη τη διαδρομή της.
- Την κρεμαγιέρα η οποία είναι ένας οδοντωτός κανόνας ο οποίος μεταφέρει την κίνηση από το γρανάζι του μοτέρ στην πόρτα. Συνήθως τοποθετείται στην πόρτα με ηλεκτροσυγκόλληση.
- Τα φωτοκύτταρα τα οποία δεν αποτελούν προϋπόθεση για την αυτοματοποίηση μίας χειροκίνητης πόρτας είναι όμως απαραίτητο αξεσουάρ για την ασφάλεια της εγκατάστασης.
- Φανό ασφαλείας. Τοποθετείται συνήθως στις περιπτώσεις που η πόρτα γειτνιάζει με δρόμο ταχείας κυκλοφορίας ή δεν υπάρχει καλή ορατότητα. Προειδοποιεί τους διερχόμενους, πεζούς και οχήματα, ότι πρόκειται να εξέλθει όχημα από την γκαραζόπορτα.
Σετ συρόμενης γκαραζόπορτας ED-SM20 (Kit-Deluxe S)
Καλωδιώσεις
Στο παραπάνω σχήμα διακρίνονται οι καλωδιώσεις ενός συρόμενου μηχανισμού.
Με μπλέ χρώμα (1) είναι η τροφοδοσία του μοτέρ με ρεύμα. Είναι μία παροχή 230 V AC η οποία έρχεται από τον κεντρικό πίνακα της ιδιοκτησίας και καταλήγει στο σημείο τοποθέτησης του συρόμενου αυτοματισμού.
- Η παροχή του συρόμενου μηχανισμού πρέπει να καταλήγει σε μία ξεχωριστή ασφάλεια στον ηλεκτρολογικό πίνακα χωρίς την παρεμβολή άλλων συσκευών.
- Αποτελείται από καλώδιο 3×1.5 mm² με φάση, ουδέτερο και γείωση.
- Πρέπει να είναι μέσα σε σωλήνα διατομής τουλάχιστον Φ16 στεγανό και προστατευμένο. Προτείνουμε πλαστικούς εύκαμπτους σωλήνες PVC τύπου Heliflex. Πρέπει να αποφεύγονται οι απότομες κλίσεις και οι απότομες γωνίες. Καλό είναι να υπάρχει αναμονή τουλάχιστον 1m.
- Η παροχή καταλήγει στον πίνακα ελέγχου ο οποίος είναι τοποθετημένος μέσα στο μοτέρ. Από τον πίνακα ελέγχου στη συνέχεια ξεκινούν όλες οι καλωδιώσεις για τα παρελκόμενα του αυτοματισμού.
Με πράσινο χρώμα (2) είναι το καλώδιο για τα φωτοκύτταρα ασφαλείας. Ξεκινάει από τον πίνακα ελέγχου και καταλήγει στο σημείο τοποθέτησης του πομπού των φωτοκυττάρων.
- To καλώδιο του πομπού των φωτοκυττάρων έχει διατομή 2×0.5 mm² και είναι +24 VDC, ουδέτερος ασθενών.
- Πρέπει να είναι μέσα σε σωλήνα διατομής τουλάχιστον Φ16 στεγανό και προστατευμένο. Προτείνουμε πλαστικούς εύκαμπτους σωλήνες PVC τύπου Heliflex. Πρέπει να αποφεύγονται οι απότομες κλίσεις και οι απότομες γωνίες. Καλό είναι να υπάρχει αναμονή τουλάχιστον 1,5m.
- Η συγκεκριμένη όδευση είναι απαραίτητη στην περίπτωση που χρησιμοποιούμε φωτοκύτταρα με πομπό και δέκτη. Σε κάθε άλλη περίπτωση (φωτοκύτταρα με ανακλαστήρα, μπαταρία κτλ) δεν απαιτείται η συγκεκριμένη όδευση. Αν υπάρχει όμως η δυνατότητα και η διαμόρφωση του χώρου δεν έχει ολοκληρωθεί καλό είναι να δημιουργηθεί για μελλοντική χρήση.
Εκτός από τις παραπάνω οδεύσεις οι οποίες πρέπει να προϋπάρχουν της εγκατάστασης του αυτοματισμού σε συρόμενη αυλόπορτα συνήθως χρειάζονται και οι παρακάτω οδεύσεις οι οποίες στις περισσότερες περιπτώσεις είναι από την πλευρά του μοτέρ οπότε και είναι ευκολότερο να δημιουργηθούν:
- Καλώδιο 4×0.5 mm² για τον δέκτη των φωτοκυττάρων σε περίπτωση φωτοκυττάρων με πομπό και δέκτη ή για τον πομποδέκτη στην περίπτωση ασύρματων φωτοκυττάρων (μπαταρίας, ανακλαστήρα κτλ). Ξεκινάει από τον πίνακα ελέγχου και καταλήγει στο σημείο τοποθέτησης του δέκτη ή του πομποδέκτη των φωτοκυττάρων.
- Καλώδιο 2×1.5 mm² για τον φανό ασφαλείας. Ξεκινάει από τον πίνακα ελέγχου και καταλήγει στο σημείο τοποθέτησης του φανού.
- Καλώδιο 2×0.5 mm² για εγκατάσταση μπουτόν εντολής ενός πλήκτρου ή για μπουτόν κλειδί. Ξεκινάει από τον πίνακα ελέγχου και καταλήγει στο σημείο τοποθέτησης του μπουτόν.
Διαδικασία χειροκίνησης μοτέρ ED-SM20
Το μοτέρ ED-SM20 διαθέτει εύκολη διαδικασία χειροκίνησης. Με το κλειδάκι αποσύμπλεξης ξεκλειδώνουμε το ειδικό πορτάκι και το ανοίγουμε. Η πόρτα πλέον κινείται χειροκίνητα. Κλείνοντας το πορτάκι η πόρτα επιστρέφει στην ηλεκτροκίνητη λειτουργία.
ED-SM20 (Kit-Deluxe S) - Μεταλλική κρεμαγιέρα
Το σετ ED-SM20 (Kit-Deluxe S) συνοδεύεται από 4m μεταλλική κρεμαγιέρα η οποία είναι γαλβανισμένη για μεγαλύτερη αντοχή στο χρόνο. Η διατομή της είναι 12x30mm και έχει διαμετρικό βήμα 4 (module 4). Διατίθεται σε κομμάτια του 1m και κάθε κομμάτι συνοδεύεται και από 3 αποστάτες. Είναι κατάλληλη για χρήση σε πόρτες με βάρος έως 2000kg.
Κατά την τοποθέτηση οι αποστάτες ηλεκτροσυγκολλούνται πάνω στην πόρτα. Βασικό σημείο προσοχής είναι το διάκενο της τάξης του 1,5mm που πρέπει να υπάρχει ανάμεσα στο γρανάζι και στην κρεμαγιέρα. Το διάκενο αυτό επιτρέπει στο γρανάζι να σπρώχνει την πόρτα χωρίς όμως να την κουβαλάει. Αυτό εξασφαλίζει τη σωστή λειτουργία του μοτέρ σε βάθος χρόνου. Για επιτύχουμε αυτό το διάκενο κατά την τοποθέτηση μπορούμε να τοποθετήσουμε το μοτέρ πρόχειρα 1,5mm ψηλότερα χρησιμοποιόντας κάποιο αποστάτη και στη συνέχεια να τοποθετήσουμε την κρεμαγιέρα. Μετά αφαιρούμε τον αποστάτη και το μοτέρ τοποθετείται στην τελική του θέση η οποία είναι 1,5mm χαμηλότερα και έτσι δημιουργούμε το απαραίτητο διάκενο.
Τέλος ελέγχουμε εμπειρικά αν έχει γίνει σωστά η τοποθέτηση της κρεμαγιέρας. Αποσυμπλέκουμε το μοτέρ και λειτουργούμε την πόρτα χειροκίνητα μερικές φορές μπρος και πίσω. Αν διακρίνουμε κάποιο τράνταγμα αυτό πιθανό να σημαίνει ότι η κρεμαγιέρα ακουμπαέι στο γρανάζι και η επιθυμητή απόσταση δεν υπάρχει. Αντίθετα αν η πόρτα κινείται ομάλα χωρίς τραντάγματα σημαίνει ότι έχει τοποθετηθεί σωστά η κρεμαγιέρα.
Μετάδοση κίνησης - μεταλλικό γρανάζι
Το μοτέρ ED-SM20 διαθέτει ισχυρό μεταλλικό γρανάζι για αξιόπιστη μετάδοση της κίνησης από το μοτέρ στη πόρτα.
Ο πίνακας Autotech S5060Τ συνοδεύει το σετ μηχανισμός συρόμενης γκαραζόπορτας ED-SM20 (Kit-Deluxe S)
Για το σετ μηχανισμός συρόμενης γκαραζόπορτας ED-SM20 (Kit-Deluxe S) έχουμε επιλέξει τον πινακοδέκτη ελέγχου Autotech S5060Τ ο οποίος είναι εύχρηστος, δοκιμασμένος και αξιόπιστος. Είναι ρυθμισμένος από εμάς και παραδίδεται ενσωματωμένος μέσα στο μοτέρ. Έχει δοκιμαστεί σε χιλιάδες εγκαταστάσεις χωρίς προβλήματα. Οι δυνατότητες του είναι οι εξής:
- Μπορούμε να ρυθμίσουμε τη δύναμη του μοτέρ.
- Η αυλόπορτα λειτουργεί ομαλά με τη δυνατότητα αργού ξεκινήματος και σταματήματος.
- Διαθέτει υποδοχή για τους τερματικούς διακόπτες του μοτέρ.
- Δέχεται φωτοκύτταρα ασφαλείας με τα οποία διακόπτει το κλείσιμο της πόρτας όταν βρεθεί εμπόδιο στην πορεία της και ξεκινάει την αντίστροφη πορεία (άνοιγμα).
- Μπορούμε να ρυθμίσουμε την πόρτα να κλείνει αυτόματα μετά από κάποιο χρονικό διάστημα. Η συγκεκριμένη λειτουργία δεν προτείνεται αν δεν έχουν εγκατασταθεί φωτοκύτταρα ασφαλείας.
- Η φορά ανοίγματος επιλέγεται από ένα μικροδιακόπτη.
- Διαθέτει επιλογή ηλεκτρικού φρεναρίσματος.
- Μπορούμε να τοποθετήσουμε μπουτόν απλό ή με κλειδί (μίας θέσης). Αν υπάρχει αυτόματο κλείσιμο το μπουτόν μπορεί να δίνει εντολή μόνο για άνοιγμα διαφορετικά το μπουτόν λειτουργεί ως εξής: άνοιγμα-σταμάτημα-κλείσιμο-σταμάτημα-άνοιγμα....
- Μπορούμε να τοποθετήσουμε φανό ασφαλείας 230VAC χωρίς αναλαμπέα ή ακόμα και απλό λαμπτήρα φωτισμού 230VAC.
- Διαθέτει ενσωματωμένο δέκτη με εύκολη ρύθμιση των τηλεχειριστηρίων.
- Οι λειτουργίες του μοτέρ γίνονται εύκολα αντιληπτές χάρη στα λαμπάκια led.
Ο παραπάνω πίνακας έχει επιλεγεί για την αξιοπιστία του αλλά και το εύρος των δυνατοτήτων του. Ειδικά όμως το αργό σταμάτημα και η δυνατότητα ρύθμισης της δύναμης του μοτέρ του δίνει προβάδισμα έναντι του ανταγωνισμού.
Τηλεχειρισμός του σετ μηχανισμός συρόμενης γκαραζόπορτας ED-SM20 (Kit-Deluxe S)
Ο τηλεχειρισμός του σετ μηχανισμός συρόμενης γκαραζόπορτας ED-SM20 (Kit-Deluxe S) επιτυγχάνεται μέσω των τηλεχειριστηρίων ProfelmNet PSD-36T στα 433.92 MHz. Όμορφο, εύχρηστο και αξιόπιστο το τηλεχειριστήριο ProfelmNet PSD-36T είναι σταθερού κωδικού 12-bit στα 433.92 MHz. Μπορεί να αντιγράψει και άλλα τηλεχειριστήρια τα οποία λειτουργούν στα 433.92 MHz. Έχοντας τη δυνατότητα να αποθηκέυσει έως 4 πόρτες και θα καλύψει κάθε σας ανάγκη.
Μηχανισμός συρόμενης γκαραζόπορτας ED-SM20 (Kit-Deluxe S)
Φωτοκύτταρα ασφαλείας
Με τα φωτοκύτταρα ασφαλείας εξασφαλίζουμε ότι η συρόμενη αυλόπορτα θα λειτουργεί αυτόματα με τη μεγαλύτερη δυνατή ασφάλεια. Τα φωτοκύτταρα ασφαλείας προστατεύουν τόσο τα οχήματα αλλά και τους διερχόμενους από την πορεία της πόρτας. Το σετ ED-SM20 (Kit-Deluxe S) περιλαμβάνει ένα σετ ενσύρματα φωτοκύτταρα ασφαλείας. Διαθέτουν πομπό και δέκτη, μπορούν να τοποθετηθούν σε απόσταση έως 20m και λειτουργούν με τάση 12-24 VDC ή 12-24 VAC γεγονός που πρακτικά τα καθιστά κατάλληλα για κάθε ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου.
Τα παραπάνω φωτοκύτταρα τα δουλεύουμε αρκετά χρόνια σε χιλιάδες εγκαταστάσεις και δεν παρουσιάζουν δυσλειτουργίες και προβλήματα. Είναι ανθεκτικά στις καιρικές συνθήκες και λειτουργούν αξιόπιστα χωρίς να απαιτούν κάποιο είδος συντήρησης όπως μπαταρίες κτλ.
Όταν δεν παρεμβάλλεται εμπόδιο στην πορεία της πόρτας ο πομπός των φωτοκυττάρων εκπέμπει μία μη ορατή δέσμη φωτός την οποία λαμβάνει ο δέκτης. Στην περίπτωση εμποδίου η δέσμη αυτή διακόπτεται και ο πίνακας λαμβάνει το σήμα ότι υπάρχει εμπόδιο στην πορεία της πόρτας. Σε περίπτωση ανίχνευσης εμποδίου η πόρτα:
- Αν είναι σταματημένη παραμένει σταματημένη ανεξάρτητα από το αν δοθεί εντολή από τηλεχειριστήριο ή μπουτόν.
- Αν η πόρτα κινείται και κλείνει τότε σταματάει και αντιστρέφει την πορεία της (εκτελεί άνοιγμα).
- Αν η πόρτα κινείται και ανοίγει συνεχίζει κανονικά την πορεία της ανεξάρτητα από την ύπαρξη του εμποδίου.
Μηχανισμός συρόμενης γκαραζόπορτας ED-SM20 (Kit-Deluxe S)
Εγκατάσταση
Η εγκατάσταση του σετ μηχανισμός συρόμενης γκαραζόπορτας ED-SM20 (Kit-Deluxe S) ακολουθεί τα κλασσικά βήματα εγκατάστασης συρόμενου αυτοματισμού.
- Βασική προϋπόθεση είναι να υπάρχουν οι απαραίτητες καλωδιώσεις ώστε να μπορεί να τροφοδοτηθεί το μοτέρ και να συνδεθούν τα παρελκόμενα.
- Η βάση πρέπει να τοποθετηθεί σε στιβαρό υπόβαθρο. Αν δεν υπάρχει πρέπει να δημιουργηθεί μία βάση από οπλισμένο σκυρόδεμα.
- Τοποθέτηση της κρεμαγιέρας με ηλεκτροσυγκόλληση.
- Τοποθετούμε το μοτέρ πάνω στη βάση.
- Εγκατάσταση των φωτοκυττάρων, της κεραίας, του μπουτόν και του φανού.
- Ελέγχουμε ότι όλη η εγκατάσταση λειτουργεί σωστά.
Σετ μηχανισμός συρόμενης γκαραζόπορτας
ED-SM20 (Kit-Deluxe S) - Συσκευασία
Όλο το σετ παραδίδεται ελεγμένο και ρυθμισμένο σε δύο δέματα. Είναι έτοιμο προς εγκατάσταση και περιλαμβάνει το μοτέρ με όλα τα παρελκόμενα και τις οδηγίες του στα Ελληνικά.
- Το πρώτο δέμα περιλαμβάνει το μοτέρ και τα παρελκόμενα του.
- Το δεύτερο δέμα περιέχει μόνο την κρεμαγιέρα.
Doorado - Ο αξιόπιστος προμηθευτής σας στους αυτοματισμούς
Όλοι εμείς στη Doorado εργαζόμαστε για να σας παραδίδουμε προϊόντα αξιόπιστα και λειτουργικά πάντα στις καλύτερες τιμές. Στόχος μας είναι να σας έχουμε ικανοποιημένους τώρα αλλά και στο μέλλον.
Τώρα κάνουμε ότι μπορούμε για να μειώσουμε το κόστος αγοράς των μηχανισμών προς δικό σας όφελος. Τα προϊόντα όμως που σας παρέχουμε είναι αξιόπιστα και ελεγμένα για να εκμηδενίσουμε κάθε πιθανότητα λάθους.
Στο μέλλον θα είμαστε εδώ για ότι χρειαστείτε, βοήθεια, παρελκόμενα ή απλά κάποια τηλεφωνική υποστήριξη. Γνωρίζουμε τα προϊόντα μας και ξέρουμε την αξιοπιστία τους και με αυτό τον τρόπο πορευόμαστε όλα αυτά τα χρόνια.
Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για όποιο σημαντικό η ασήμαντο λόγο. Είμαστε εδώ να σας εξυπηρετήσουμε τηλεφωνικά, με μαιλ ή ακόμα και με δική σας επίσκεψη στο χώρο μας.
