Μοτέρ ανοιγόμενης γκαραζόπορτας δίφυλλης LINCE 400 Set Economy
- Προμηθευτής: ELECTROCELOS SA
| Κωδικός: | LINCE 2x400 Set Economy |
| Τιμή με φπα: | 376,96 € |
| Διαθεσιμότητα: | Άμεσα διαθέσιμο |
Μοτέρ δίφυλλης ανοιγόμενης γκαραζόπορτας με δύο μοτέρ LINCE 400, πινακοδέκτη σε στεγανό πλαστικό κουτί και 1 τηλεχειριστήριο
- Τύπος μηχανισμού: Ηλεκτρομηχανικός με μόνιμη λίπανση
- Πλάτος θυρόφυλλου με ηλεκτρική κλειδαριά: έως 3.0 m
- Πλάτος θυρόφυλλου χωρίς ηλεκτρική κλειδαριά: έως 2.5 m
- Ανοιγοκλεισίματα ανά ημέρα: έως 30
- Ανοιγοκλεισίματα ανά ώρα: έως 21
- Ωφέλιμη διαδρομή εμβόλου: 40 cm
- Μέγιστη δύναμη: 2300 N
- Τάση λειτουργίας μοτέρ: 230 VAC
- Απορροφούμενη ισχύς μοτέρ: 2 x 180 W
- Θερμική προστασία περιέλιξης μοτέρ: 120 °C
- Τρόπος αποσύμπλεξης: Ειδικό εξάγωνο κλειδί
Σύνθεση του LINCE 400 Set Economy μοτέρ ανοιγόμενων πορτών
Το σετ LINCE 400 Set Economy περιλαμβάνει:
- Μπράτσα (μοτέρ) Motorline Professional LINCE 400, 2 τεμ
- Πινακοδέκτη σε στεγανό κουτί, 1 τεμ
-
Τηλεχειριστήρια ProfelmNet PSD-36T στα 433.92 MHz, 1 τεμ
-
κλειδιά αποσύμπλεξης, 2 τεμ
-
Οδηγίες εγκατάστασης στα Ελληνικά
-
Πυκνωτές
-
βάσεις για τα μοτέρ
Το μοτέρ έχει τη δυνατότητα να κινήσει καγκελόπορτα με πλάτος έως 2,5m χωρίς ηλεκτρική κλειδαριά και έως 3,0m με τη χρήση ηλεκτρικής κλειδαριάς.
Η παραπάνω σύνθεση αποτελεί ένα αρχικό κιτ αυτοματοποίησης δίφυλλης ανοιγόμενης αυλόπορτας. Ανάλογα με τις ανάγκες μπορούν να προστεθούν τηλεχειριστήρια, φωτοκύτταρα, φανός ειδοποίησης πάντα στις καλύτερες τιμές της αγοράς.
Διαστάσεις ανοιγόμενου μηχανισμού Motorline Professional LINCE 400
Στοιχεία διερεύνησης για την εύρεση του κατάλληλου ανοιγόμενου μηχανισμού
Στην περίπτωση που δεν υπάρχει εμπειρία σε ανοιγόμενους μηχανισμούς θα σας προτείναμε να προχωρήσετε στην επιλογή του δικού σας σετ, σε συνεργασία με τους τεχνικούς μας. Κατά την επικοινωνία μαζί μας θα σας προτείναμε να συλλέξετε τα παρακάτω στοιχεία που θα βοηθήσουν στην επιλογή του κατάλληλου μοτέρ:
- Το μήκος του αριστερού WL και του δεξιού θυρόφυλλου WR .
- Οι αποστάσεις CL, CR και DL, DR. Οι αποστάσεις αυτές καθορίζουν τους απαιτούμενους χώρους του μοτέρ και αναλύονται παρακάτω. Αν δεν υπάρχουν αυτές οι αποστάσεις διαθέσιμες το μοτέρ δεν μπορεί να τοποθετηθεί. Οι αποστάσεις αυτές απαιτούνται στην περίπτωση που το μοτέρ τραβάει την πόρτα για να την ανοίξει και την σπρώχνει για να την κλείσει. Στην αντίθετη περίπτωση που το μοτέρ τραβάει την πόρτα για να την κλείσει και την σπρώχνει για να την ανοίξει δεν μας ενδιαφέρουν αυτές οι αποστάσεις αφού το μοτέρ τοποθετείται ανάμεσα στο καθαρό άνοιγμα.
- Ο μέγιστος αριθμός ανοιγοκλεισιμάτων ανά ημέρα και ώρα.
- Στη περίπτωση που δεν είναι καγκελόπορτα το ποσοστό κάλυψης της πόρτας. Αυτό έχει να κάνει με το ποσοστό του αέρα που επιτρέπει να περάσει χωρίς να δημιουργεί αντίσταση στην πόρτα. Σε περιπτώσεις περιοχών με μεγάλες ανεμοπιέσεις και τυφλές γκαραζόπορτες το μοτέρ δε γίνεται να τοποθετηθεί.
Σε περίπτωση που υπάρχει η δυνατότητα θα ήταν καλό να υπάρχουν 2 φωτογραφίες του έργου, μία στο σημείο που θα τοποθετηθεί το μοτέρ και μία συνολικά της πόρτας. Αυτό θα βοηθήσει του τεχνικούς μας σε συνδυασμό και με τις παραπάνω τιμές να έχουν μία πλήρη άποψη του έργου.
Αναλυτικά οι βασικές αποστάσεις για δίφυλλο ανοιγόμενο μοτέρ
Οι βασικές διαστάσεις που επηρεάζουν την τοποθέτηση ανοιγόμενου μηχανισμού είναι οι εξής:
W: το πλάτος του θυρόφυλλου (WL αριστερό-θυρόφυλλο, WR δεξιό θυρόφυλλο).
C: η απόσταση από τον άξονα περιστροφής της πόρτας (τους μεντεσέδες) μέχρι τον πλαϊνό τοίχο ή άλλο εμπόδιο (εάν υπάρχει κάποιο εμπόδιο στο πλάι, σε απόσταση μικρότερη από 40 cm). CL για το αριστερό θυρόφυλλο και CR για το δεξί.
D: η απόσταση από τον άξονα περιστροφής της πόρτας (τους μεντεσέδες) μέχρι την πίσω επιφάνεια της κολόνας, στην οποία στηρίζεται το μοτέρ. DL για το αριστερό μπράτσο και DR για το δεξί.
Στο παρακάτω σχήμα απεικονίζεται μία δίφυλλη ανοιγόμενη πόρτα και αναλυτικά οι παραπάνω διαστάσεις.
Στο επόμενο σχήμα φαίνονται οι απαραίτητες αποστάσεις στο αριστερό θυρόφυλλο με μεγαλύτερο ζουμ. Οι αποστάσεις για μεγαλύτερη ακρίβεια πρέπει να μετρηθούν από το κέντρο των μεντεσέδων και με ακρίβεια εκατοστού (cm).
Βασικές αρχές κατά την τοποθέτηση δίφυλλης ανοιγόμενης αυλόπορτας
Για να τοποθετηθεί μηχανισμός σε ανοιγόμενη αυλόπορτα πρέπει αυτή να κινείται άψογα χειροκίνητα. Επίσης πρέπει να υπάρχουν οι απαιτούμενοι χώροι δεξιά και αριστερά για να χωρέσουν τα μπράτσα (μοτέρ). Αν o χώρος είναι μικρός ή ανύπαρκτος τα μπράτσα δεν θα μπορέσουν να τοποθετηθούν, τουλάχιστον με τον κλασσικό τρόπο κατά τον οποίο οι μηχανισμοί είναι μέσα και τραβάνε την πόρτα για να την ανοίξουν ενώ την σπρώχνουν για να την κλείσουν. Στην παρακάτω εικόνα είναι προφανές ότι δεν θα μπορέσει να τοποθετηθεί μηχανισμός στο δεξιό θυρόφυλλο, ενώ αντίθετα στο αριστερό δεν υπάρχουν εμπόδια.
Για να δουλέψει σωστά μια δίφυλλη ανοιγόμενη αυλόπορτα πρέπει να μην έχει αντίσταση κατά την κίνηση της. Η καλύτερη περίπτωση κατασκευαστικά είναι η καγκελόπορτα η οποία επιτρέπει την ελεύθερη διέλευση του αέρα ανάμεσα στα κάγκελα. Αντίθετα μία τυφλή αυλόπορτα μπορεί να έχει μεγάλες αντιστάσεις λόγω ανέμου και να μην επιτρέπει τη σωστή λειτουργία του ανοιγόμενου μηχανισμού. Οπότε όσο λιγότερη κάλυψη έχει η πόρτα τόσο το καλύτερο για τη λειτουργία των ανοιγόμενων μηχανισμών. Αυτό βέβαια εξαρτάται και από την περιοχή που βρίσκεται η πόρτα. Διαφορετικά είναι μία πόρτα σε πυκνοκατοικημένη περιοχή με ψηλά κτίρια και διαφορετικά μία πόρτα στην εξοχή με βορινό προσανατολισμό. Αν υπάρχουν αμφιβολίες για την δική σας εγκατάσταση ρωτήστε τους τεχνικούς μας, οι οποίοι από την εμπειρία τους, θα μπορέσουν να σας συμβουλέψουν σωστά. Ανάλογα με το μέγεθος του προβλήματος, θα μπορούσε να ξεπεραστεί τοποθετώντας μεγαλύτερο μηχανισμό και/ή ηλεκτρική κλειδαριά, η οποία ελευθερώνει την πόρτα πατώντας το τηλεχειριστήριο. Υπάρχουν όμως και περιπτώσεις στις οποίες η τοποθέτηση ανοιγόμενου μηχανισμού θα δημιουργούσε πρόβλημα οπότε δεν το συστήνουμε. Σημειώστε επίσης ότι καμία εταιρεία δεν καλύπτει ζημιές από ανεμοπίεση στην εγγύηση, οπότε πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί σε αντίστοιχες περιπτώσεις.
Για να τοποθετηθεί ανοιγόμενος αυτοματισμός σε δίφυλλη ανοιγόμενη αυλόπορτα αυτή πρέπει να διαθέτει τερματικά στοπ. Τα στοπ αυτά δεν είναι τίποτα άλλο από μηχανικά εμπόδια τα οποία ορίζουν την αρχική και την τελική θέση της διαδρομής του κάθε θυρόφυλλου. Στην παρακάτω εικόνα με 1 σημειώνονται τα στοπ στην κλειστή θέση, ενώ με 2 τα στοπ στην ανοικτή θέση. Αν η πόρτα σας δεν διαθέτει στοπ μπορείτε να τα προμηθευτείτε από εμάς σε καταπληκτικές τιμές και μεγάλη ποικιλία.
Διαφορετικοί τρόποι λειτουργίας ανοιγόμενων μηχανισμών
Οι ανοιγόμενοι μηχανισμοί (γραμμικοί μηχανισμοί ή μπράτσα) μπορούν να τοποθετηθούν με 2 διαφορετικούς τρόπους.
- Στον πρώτο και περισσότερο συνηθισμένο τρόπο ο μηχανισμός τραβάει την πόρτα για να την ανοίξει και την σπρώχνει για να την κλείσει.
- Στον δεύτερο τρόπο ο μηχανισμός σπρώχνει την πόρτα για να την ανοίξει και την τραβάει για να την κλείσει.
Ακολουθούν πίνακες, σχήματα και αναλυτικά σχόλια για τους παραπάνω τρόπους λειτουργίας των ανοιγόμενων αυτοματισμών. Οι παρακάτω ορισμοί είναι βασικοί για την κατανόηση των σχημάτων:
- Μέσα εννοείται η ιδιωτική ιδιοκτησία, το γκαράζ, ο κήπος κτλ. ενώ έξω ο δρόμος, το πεζοδρόμιο κτλ.
- Η είναι το σημείο περιστροφής του κάθε θυρόφυλλου, ο κατακόρυφος άξονας που διέρχεται από το κέντρο των μεντεσέδων.
- Το μοτέρ στηρίζεται σε 2 αρθρώσεις. Ρ1 είναι η άρθρωση στη βάση στήριξης του μοτέρ, η οποία δεν κινείται. Ρ2 είναι η άρθρωση η οποία ενώνει το μπράτσο με την πόρτα και κινείται μαζί με την πόρτα.
Τα τρία σημεία Η-Ρ1-Ρ2 δημιουργούν ένα τρίγωνο με δύο σταθερές πλευρές και μία με μεταβαλλόμενο μήκος. Η απόσταση Ρ1-Ρ2 μεγαλώνει ή μικραίνει και ανοιγοκλείνει την πόρτα. Η απόσταση Η-Ρ1 είναι η βασική απόσταση η οποία καθορίζεται από τον κατασκευαστή του μηχανισμού.
Ανάλογα με την επιθυμητή γωνία ανοίγματος του θυρόφυλλου ο κατασκευαστής προτείνει ποια πρέπει να είναι η απόσταση Η-Ρ1. Η απόσταση αυτή καθορίζεται από τις τιμές Χ και Υ οι οποίες φαίνονται στο παρακάτω σχήμα και οι τιμές τους καθορίζονται στο πίνακα που ακολουθεί. Το μοτέρ έχει δυνατότητα να ανοίξει την πόρτα σε γωνίες μεγαλύτερες από 90ο αλλά δεν προτείνονται γωνίες πάνω από 120ο.
Γενικά όσο μεγαλύτερες είναι οι τιμές Χ και Υ τόσο μεγαλύτερος μοχλός δημιουργείτε και τόσο ευκολότερα κινεί την πόρτα το μοτέρ. Αντίθετα όσο μικρότερες είναι οι τιμές αυτές τόσο περισσότερο δυσκολεύεται το μοτέρ. Η γενική αρχή είναι ότι πρέπει να τηρούνται ακριβώς οι τιμές που προτείνει ο κατασκευαστής για να μην δημιουργηθούν προβλήματα κατά τη χρήση της αυτοματοποιημένης αυλόπορτας.
Για την άρθρωση Ρ2 τα πράγματα είναι απλά. Εκτείνουμε το μπράτσο μέχρι σχεδόν το όριο του και φροντίζουμε ώστε η απόσταση Ρ1-Ρ2 να είναι ίση με Le ή το συμπτύσσουμε μέχρι το όριο του και φροντίζουμε η απόσταση Ρ1-Ρ2 να είναι ίση με Lc. Στα παρακάτω σχήματα με S1 είναι το στοπ στην κλειστή θέση ενώ με S2 το στοπ στην ανοικτή θέση.
Πρώτος τρόπος εγκατάστασης ανοιγόμενης αυλόπορτας
Αυτή είναι και η πλέον συνηθισμένη διάταξη αυτοματισμού σε ανοιγόμενη πόρτα. Το μοτέρ είναι μέσα και τραβάει την πόρτα για να την ανοίξει, ενώ την σπρώχνει για να την κλείσει. Η διάταξη αυτή έχει τα εξής πλεονεκτήματα:
- Τα μπράτσα είναι μέσα, δηλαδή σε ιδιωτικό χώρο οπότε είναι προστατευμένα από βανδαλισμούς.
- Η τοποθέτηση των μηχανισμών πάνω στην πόρτα δεν αλλοιώνουν την εξωτερική της εμφάνιση.
Μειονεκτήματα:
- Αν δεν υπάρχουν οι απαραίτητοι χώροι ο αυτοματισμός δεν μπορεί να τοποθετηθεί.
Με την ίδια λογική θα μπορούσαν να τοποθετηθούν τα μπράτσα έξω και η πόρτα να ανοίγει προς τα έξω. Πάλι το μοτέρ τραβάει την πόρτα για να την ανοίξει και την σπρώχνει για να την κλείσει οπότε ισχύουν οι ίδιες τιμές του πίνακα. Σε αυτή την περίπτωση όμως τα μοτέρ είναι έξω, εκτεθειμένα σε βανδαλισμούς, αλλοιώνουν την εμφάνιση της πόρτας και απαιτείται προσοχή κατά τη λειτουργία τους αφού ανοίγουν σε μη ελεγχόμενο χώρο.
Δεύτερος τρόπος εγκατάστασης ανοιγόμενης αυλόπορτας
Αυτός ο τρόπος εγκατάστασης συναντάται σπάνια. Το μοτέρ εκτείνεται για να ανοίξει την πόρτα και συμπτύσσεται για να την κλείσει.
Πλεονεκτήματα:
- Ο μηχανισμός δεν απαιτεί χώρους στο πλάι και μπορεί πρακτικά να τοποθετηθεί σε κάθε άνοιγμα.
- Δεν αλλοιώνεται η εξωτερική εμφάνιση της πόρτας.
- Το μοτέρ είναι προστατευμένο από βανδαλισμούς
Μειονεκτήματα:
- Η τοποθέτηση με αυτό τον τρόπο μειώνει το καθαρό πλάτος διέλευσης. Ουσιαστικά τα μοτέρ τοποθετούνται ανάμεσα στο καθαρό άνοιγμα και αν αυτό είναι μικρό μπορεί να δυσκολεύουν την είσοδο και την έξοδο των οχημάτων.
- Απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή κατά την χρήση αφού η πόρτα ανοίγει σε δημόσιο χώρο και μπορεί να προκαλέσει ατύχημα.
Με τον ίδιο τρόπο θα μπορούσε να τοποθετηθεί το μπράτσο έξω και να ανοίγει την πόρτα προς τα μέσα. Σε αυτή την περίπτωση όμως το μοτέρ είναι εκτεθειμένο και αλλοιώνεται η εξωτερική εμφάνιση της πόρτας.
Καλωδιώσεις ανοιγόμενων μηχανισμών - Ηλεκτρικές υποδομές
Στο παραπάνω σχέδιο διακρίνονται οι καλωδιώσεις ανοιγόμενου αυτοματισμού για δίφυλλες ανοιγόμενες γκαραζόπορτες.
- Στο σημείο 1 είναι είναι οι θέσεις για τα μοτέρ της γκαραζόπορτας. Απαιτούνται 2 τεμάχια ένα για κάθε φύλλο της πόρτας.
- Στο σημείο 2 τοποθετούνται τα ενσύρματα φωτοκύτταρα ασφαλείας. Πρέπει να είναι ακριβώς απέναντι ο πομπός και ο δέκτης και συνήθως τοποθετούνται σε ύψος περίπου 40cm από το έδαφος.
- Στο σημείο 3 τοποθετείται ο ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου. Στον ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου καταλήγει η παροχή ρεύματος και ξεκινάνε όλες οι καλωδιώσεις για τα μοτέρ και τα παρελκόμενα.
- Στο σημείο 4 τοποθετείται μπουτόν χειρισμού.
- Με 5 στο παραπάνω σχήμα συμβολίζουμε το δέκτη του τηλεχειρισμού. Αυτός στις περισσότερες περιπτώσεις (όπως και σε αυτό το σετ) είναι μέσα στον ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου.
- Στο σημείο 6 τοποθετείται ο φανός ασφαλείας για να είναι ορατός από τους διερχόμενους εξωτερικά της πόρτας.
- Στο σημείο 7 τοποθετείται η ηλεκτρική κλειδαριά. Ηλεκτρική κλειδαριά απαιτείται σε πόρτες με μεγάλο πλάτος. (ανάλογα με το μοντέλο του μηχανισμού)
Οι παραπάνω καλωδιώσεις αποτελούν το σύνολο των καλωδιώσεων που μπορεί να απαιτηθούν κατά την εγκατάσταση ανοιγόμενου αυτοματισμού και περιλαμβάνουν την καλωδίωση για όλα τα πιθανά παρελκόμενα ανοιγόμενης αυλόπορτας.
Στο επόμενο σχήμα διακρίνονται και αναλύονται περαιτέρω οι οδεύσεις οι οποίες απαιτούν προεργασία πριν την εγκατάσταση δίφυλλου ανοιγόμενου αυτοματισμού. Είναι καλωδιώσεις οι οποίες πρέπει να περαστούν υπογείως και απαιτούν εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο.
- Με μπλε χρώμα στο παραπάνω σχήμα (καλώδιο Νο 1) είναι το καλώδιο το οποίο τροφοδοτεί όλη την εγκατάσταση. Είναι καλώδιο διατομής 3Χ1,5mm το οποίο ξεκινάει από τον ηλεκτρικό πίνακα της ιδιοκτησίας και καταλήγει στον ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου. Πρέπει να καταλήγει σε ξεχωριστή ασφάλεια στο ηλεκτρολογικό πίνακα χωρίς να παρεμβάλονται άλλες συσκευές για αποφυγή προβλημάτων. Τοποθετείται σε σωλήνα με διατομή τουλάχιστον Φ16 και αφήνουμε αρκετή αναμονή ώστε να φτάνει στο σημείο τοποθέτησης του πίνακα.
- Με μπλε χρώμα (καλώδιο Νο 2) είναι το καλώδιο για τα ενσύρματα φωτοκύτταρα. Συνήθως στην απέναντι πλευρά του ανοίγματος από την οποία είναι τοποθετημένος ο πίνακας τοποθετείται ο πομπός των φωτοκυττάρων ο οποίος απαιτεί καλώδιο 2×0.5 mm το οποίο είναι +24 VDC, ουδέτερος ασθενών. Η καλωδίωση αυτή είναι καλό να υπάρχει αν και δεν είναι απαραίτητη όταν υπάρχουν φωτοκύτταρα με ανακλαστήρα ή μπαταρία.
- Με μωβ χρώμα (καλώδιο Νο 3) είναι το καλώδιο του μηχανισμού. Το καλώδιο αυτό είναι διατομής 4×1.5 mm² για όλα τα μοτέρ που λειτουργούν με εναλλασσόμενο ρεύμα 230 VAC. Είναι απαραίτητη καλωδίωση χωρίς την οποία δεν μπορεί να λειτουργήσει κανένας μηχανισμός ανοιγόμενης δίφυλλης αυλόπορτας. Αποτελείται από ουδέτερο, γείωση και από μία φάση για κάθε ένα από τα 2 τυλίγματα. Καλό είναι ο προστατευτικός σωλήνας να είναι τουλάχιστον Φ16 και να υπάρχει αρκετή αναμονή ώστε να φτάνει έως το μοτέρ ανεξάρτητα σε ποιο ύψος θα τοποθετηθεί.
Χειροκίνηση μοτέρ LINCE 400
Για τη χειροκίνηση του μοτέρ MOTORLINE LINCE 400 ακολουθούμε τα εξής βήματα:
Αφαιρούμε το πλαστικό καπάκι που καλύπτει το μηχανισμό αποσύμπλεξης.
Η κλειδαριά έχει 2 ενδείξεις: D για την κατεύθυνση προς την οποία ξεκλειδώνει και B για την κατεύθυνση προς την οποία κλειδώνει.
Το μοτέρ συνοδεύεται από ειδικό εξαγωνικό κλειδί το οποίο τοποθετούμε στην ειδική υποδοχή.
Το κλειδί πρέπει να περιστραφεί κατά 180ο δεξιόστροφα. (προς την ένδειξη D)
Το μοτέρ τώρα μπορεί να δουλευτεί χειροκίνητα.
Με την αντίστροφη διαδικασία το μοτέρ επανασυμπλέκεται και λειτουργεί ξανά ηλεκτρικά. (στρέφουμε το κλειδί 180ο προς την ένδειξη B)
Βασικοί λόγοι αγοράς μηχανισμού από Doorado
Βασικό μέλημα της εταιρείας μας είναι να σας προμηθεύσουμε με αυτοματισμό ο οποίος θα δουλεύει σωστά και αξιόπιστα με το λιγότερο δυνατό κόστος.
Η επιλογή ανοιγόμενου μηχανισμού δεν είναι εύκολη υπόθεση. Είναι αρκετοί παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη όπως το μήκος της πόρτας, η ανεμοπίεση, οι διαθέσιμοι χώροι κτλ. Για αυτό θα σας προτείναμε να μαζέψετε τα απαραίτητα στοιχεία και να επικοινωνήσετε με τους τεχνικούς μας.
Έχοντας διακινήσει χιλιάδες αυτοματισμούς τα τελευταία χρόνια και με εμπειρία από τα μεγαλύτερα εργοστάσια του εξωτερικού οι τεχνικοί μας θα σας οδηγήσουν με ασφάλεια στην σωστή επιλογή. Πρώτο μέλημα μας είναι να σας προσφέρουμε ένα μηχανισμό ο οποίος θα πληροί όλες τις προϋποθέσεις της δικής σας εγκατάστασης. Μπορεί να σας αποτρέψουμε από την αγορά κάποιου μοτέρ αν πιστεύουμε ότι αυτό δεν είναι κατάλληλο για την πόρτα σας όσο και αν αυτό ακούγεται παράξενο, ιδιαίτερα στις μέρες μας.
Αντίθετα υπάρχουν αρκετοί αυτή τη στιγμή στην αγορά οι οποίοι κρύβονται πίσω από πολύπλοκους ορισμούς και τεχνικούς όρους και προσφέρουν μηχανισμούς σε χαμηλές τιμές που όμως δεν πληρούν τις προδιαγραφές. Είτε αυτό γίνεται από απειρία είτε από δόλο το αποτέλεσμα είναι το ίδιο. Ο μηχανισμός αρχίζει νωρίς να έχει προβλήματα στη χρήση του και μετά από επισκευές και ρυθμίσεις η κατάληξη είναι πάντα η ίδια. Δυσαρεστημένος πελάτης ο οποίος ή βάζει καινούργιο μηχανισμό ή θεωρεί ότι δεν μπορεί να καλύψει τις ανάγκες του και επιστρέφει στη λύση της χειροκίνητης πόρτας.
Σε εμάς αποκλείεται να συμβεί αυτό. Θεωρούμε ότι η δύναμη μας είναι οι χιλιάδες ευχαριστημένοι πελάτες μας και σε αυτό επενδύουμε. Από εμάς θα προμηθευτείτε ανοιγόμενο μηχανισμό, ο οποίος θα καλύπτει πλήρως τις ανάγκες και θα έχει το ελάχιστο δυνατό κόστος. Επιθυμούμε να είστε ο επόμενος ευχαριστημένος πελάτης μας ο οποίος θα μας συστήσει στον κύκλο του.
Μπορούμε να έχουμε εξαιρετικές τιμές γιατί είμαστε κατά βάση εισαγωγική εταιρεία. Τα προϊόντα είναι πρώτο χέρι και διατηρούμε στοκ. Δεν ψάχνουμε μετά την παραγγελία σας να βρούμε το προϊόν που σας προσφέρουμε. Έχουμε μακροχρόνιες σχέσεις εμπιστοσύνης με τους προμηθευτές μας οι οποίοι έχουν περάσει από πολλά φίλτρα και είναι οι πλέον αξιόπιστοι στο χώρο. Τα προϊόντα είναι όλα καινούργια και ελεγμένα από τους τεχνικούς μας.
Για όλους αυτούς του λόγους μπορούμε και σας προσφέρουμε αξιόπιστα, λειτουργικά και οικονομικά προϊόντα. Έχουμε δημιουργήσει σετ από προϊόντα τα οποία καλύπτουν τις περισσότερες περιπτώσεις. Τα σετ αυτά δεν έχουν σκοπό να σας δελεάσουν με τις χαμηλές τους τιμές. Μπορούμε να προβούμε σε όποια αλλαγή θέλετε στα σετ αυτά, διατηρώντας πάντα χαμηλές τιμές.
Θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε με όποιο τρόπο επιθυμείτε. Τηλεφωνικά, με μαιλ ή από κοντά. Οι εγκαταστάσεις απέχουν 1km από την έξοδο 1 της Αττικής οδού και θα μπορέσετε κα μόνοι σας να διαμορφώσετε καλύτερη άποψη για την εταιρεία μας.
Οδηγίες χρήσης και εγκατάστασης μοτέρ LINCE 400
Το ανοιγόμενο μοτέρ Motorline Lince 400 συνοδεύεται από αναλυτικές οδηγίες στα Ελληνικά. Στον παρακάτω σύνδεσμο θα βρείτε και τις αντίστοιχες οδηγίες στα Αγγλικά.
